【新唐人北京时间2024年03月03日讯】比亚迪（BYD）采取新一轮降价措施后，特斯拉在中国也推出了一系列新的激励措施。其主力车型降价后，甚至比欧美市场同款汽车便宜人民币十万元。两大巨头的价格战升级，迫使更多中国车企跟进降价。有评论称中国车市陷入“群体踩踏”模式，惨烈淘汰赛已展开。
周五（3月1日），美国电动车巨头特斯拉在中国推出了保险补贴等一系列新激励措施，以吸引中国消费者。这是该公司在中国电动车市场与比亚迪等竞争对手的持续价格战中的最新举措。
根据特斯拉官方微博账户发布的消息，在3月份购买特斯拉Model 3和Model Y这两款后驱版现车的买家，将享受三项优惠。包括对这两款车的限时低息金融政策，年费率低至1.99%；特斯拉还为这两款车型提供高达8,000元的保险补贴；如果买家想要更换车漆，特斯拉将提供10,000元折扣等。这些优惠措施将使Model 3和Model Y的价格降低3%以上，分别降至24.59万元（人民币，下同）和25.09万元。
以Model Y后轮驱动版来说，最高可省约16,600元，在中国市场25.89万的起售价，比德国、法国、加拿大等市场上的同款车型价格便宜了10万元以上。这个降价幅度被中国媒体形容为“直接掀地板”。特斯拉还特意向顾客提示：“现车数量有限，优惠先到先得。”
在特斯拉推出这些激励措施之前，作为特斯拉在中国的最大竞争对手的比亚迪，刚刚采取了新一轮降价措施。
在上周，比亚迪宣布部分车型降价超过10%后，本周又推出了4款车型的改款车，而其起售价远低于之前的版本。其中，新版的宋Pro混合动力SUV的起价直接降低了15.4%。比亚迪表示，后续还有荣耀版车型上市。
此前，特斯拉曾于今年1月份大幅下调了部分Model 3和Model Y在中国的价格，并从2月1日起为部分Model Y提供现金折扣。作为回应，比亚迪则在2月份对一系列新版本车推出了更大的折扣。
这两大电动车巨头的价格战不断升级，给中国的其他电动车企业带来了巨大的压力，也被迫密集降价促销。截至目前，已有至少9家车企官宣降价或开打限时优惠。
具体来看，在中国国内具有较强竞争力的吉利汽车，本周五也推出2024春季购车节，将其最畅销的Galaxy L6和L7车型的起价分别下调了15%和9%，现金优惠至高4.7万元，还有高达10万元的免息贷款。
此外，上汽大众途昂家族也推出了限时优惠，2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元；奇瑞集团推出“百亿补贴置换季”，以旧换新置换补贴至高达4万元；飞凡F7高端版、高端Pr o版、长续Pro版、性能Pro版降价2.5万到3万元，还有免费升级舒适包优惠政策等等。
陆媒红星新闻报导，有专家预测，未来三年国内车价可能会下降30%。该报导并引述车评人吴佩称，车厂降价仿佛已进入“群体踩踏状态”，大家争先恐后地往安全出口冲，“合理利润、未来发展都顾不上了”。吴佩表示，经过这一波降价风潮后，“微利经营”或将成为中国电动车行业的常态。
英国广播公司（BBC）的报导把近期中国电动车行业的价格大战形容为“惨烈淘汰赛”。安邦智库则分析称，这种降价竞争的策略，可能会对电动车市场的长期发展产生负面影响。价格下降挤压利润空间，将影响到汽车制造商的电动车战略和未来的市场份额。
（记者黎明综合报导/责任编辑：林清）
