【新唐人北京时间2025年04月23日讯】香港首富李嘉诚打包出售数十个港口的交易，因遭受中共当局施压而被迫暂停后，新加坡港务集团（PSA）开始考虑卖出其持有的长江和记港口业务20%的股份，而PSA集团最终如何抉择将取决于长和43个港口的交易案能否继续进行。
新加坡港务集团是新加坡国营企业淡马锡控股公司（Temasek Holdings Private Limited）全资拥有的港口营运商。路透社4月23日援引两名知情人士透露，PSA集团2006年以44亿美元收购了长和港务20％股份，曾经在2022年考虑过出售这些股份的可能性，但后来全球航运活动减弱，这个事项就被搁置了。但这次长江和记打包出售43个港口的交易遭受北京当局施压而暂停后，PSA集团又重新开始考虑出售其所持长和港务股份的计划。
这两位知情人士表示，PSA集团最终是否决定出售上述股份，将取决于长江和记向贝莱德牵头的财团出售港口的交易能否继续进行。
言下之意，若长和卖港口的项目最终夭折，恐促使PSA集团下决心卖出长和港务的股份。
由于问题的敏感性，知情人士不愿对外公开自己的姓名，并拒绝对 PSA 股份的潜在出售价格发表评论。PSA集团也拒绝就上述消息发表评论，长江和记未立即回应路透社的置评请求。
今年3月，长江和记宣布将旗下港务公司运营的43个港口出售给由美国公司贝莱德牵头的财团，这些港口分布在23个国家。这些待售的港口当中并不包括位于香港和中国大陆的港口，但其中包括了同时被中美两国视为具有重要战略意义的巴拿马运河两端的两个港口。
长江和记出售港口的交易遭到了来自中共当局的强力施压，甚至遭到中共市场监管机构的所谓“反垄断审查”，原定于4月初完成港口交易的计划被迫暂停。长江和记与贝莱德财团已同意进行为期 145天的排外性谈判。
这个事件引发了外界对中共当局任意干涉香港公司正常商业交易的担忧。尤其在中美两国贸易冲突不断加剧的当下，地缘政治给相关商业交易带来的风险也骤然上升。
（记者何雅婷综合报导/责任编辑：林清）
