歼20再曝致命短板 空中加油成难题

【新唐人北京时间2018年07月22日讯】近年来,中共对外高调宣传其隐形战机歼20,央视宣传中还显示了歼20战机在晚上升空训练的情况。但台湾军事专家认为,歼20因载油量限制,空中加油军机数量有限,且受技术条件限制,歼20全天候绕台飞行威胁目前不能达标。

央视19日播放了一段歼20战机的夜航影片称,近日中共空军在西北大漠组织多兵机种进行夜间实战化对抗演练,歼20、歼16、歼10C、轰6K等战机均有参加夜战夜训,连续开展大机群编队远程夜间机动训练。

7月21日,法广称,尽管中共高调宣传其先进战机歼20长达18秒的夜航军事演习,企图显示其对台湾的军事震慑力,但是台湾军事专家发现了歼20战机致命短板,因载油油量限制,歼20全天候绕台飞行威胁目前应当不能达标。

7月20日,《自由亚洲》引述军事杂志资深编辑陈国铭的话说,歼20战机才刚完成夜装部队,同时也才刚进行夜航训练,马上要谈夜航绕台,风险实在很大。

陈国铭说,歼20白天要演训、绕台这难度相当高,他们油料有限,每个时间该怎么做转折点,都要经过仔细算过。“你要从事夜航绕台,不要闹了,不要到时候没有油回去,那会闹笑话。那么长的航行时间,说真的,你不怕油料不够吗?”

台湾国家政策研究基金会高级助理研究员揭仲也认为,歼20战斗机所搭载的油料有限,如果要进行绕台任务,需要与空中加油机配合,就算是白天绕台恐怕都有问题。

揭仲分析说,这一次歼20的夜航训练,首先要确认所需的设备包括卫星导航、通讯等软硬体设备,在体系运作中有没有障碍、出现什么样的问题,另外飞行员的训练也需要时间。以目前两岸飞行员素质的比较,他认为台湾空军比中共空军好一些。

歼20是中共空军第五代重型隐形战机。台湾的军事专家宋兆文曾在网上评论说,歼20上的雷达波和它的排气尾焰,只要是高科技先进雷达就能够侦测到,打掉歼20并不困难。

陈国铭说,歼20精准地说,只能算拥有“部分”隐形能力,无法与美军的F22、F35相比。

《国家利益》(National Interest)2月引述港媒的调查报告说,中共军队匆忙推出它的第一架隐形战斗机性能非常有限,不具备符合要求的操作性能、加油能力及在超音速条件下的隐形功能。

报告描述,歼20最初装备W-15发动机,但在2015年测试时,W-15发生爆炸,而该事故至今未得到解决。此性能缺陷有多种原因,其中包括发动机关键组件的性能达不到要求。歼20装备W-15发动机后,无法做到在发动机运转高温时的隐形功能。

此后歼20换装WS-10B发动机,这是一款WS-10太行版发动机,目前也装备共军的歼10和歼11战斗机。WS-10B发动机无法让歼20达到超音速。

相比之下,美国的F-22“猛禽”(F-22 Raptor)隐形战斗机的发动机技术成熟,无需喷射引擎等再燃装置,即可做到超音速飞行时的隐形性能。

路透社2016年报导,中共军队的歼20和歼31战斗机无法做到超音速巡航飞行,更无法达到F-22猛禽和F-35闪电II的速度水平。

同年8月,美国空军参谋长古德芬上将对《美国之音》表示,歼20仅具备非常初级的隐形作战能力,相当于2012年退役的F-117战机。这意味着中共的歼-20比美国的最新式F-35战机落后30年。

中共积极发展武器工业,包括无人机、防空系统和喷气发动机等。过去,中共被指责复制俄罗斯战斗机的设计,部分分析师表示,中共下一代J-31隐形战斗机与美国开发的F-35十分相似。

2016年7月,中国公民51岁苏斌(Su Bin,音译)在洛杉矶,因入侵美国国防承包商计算机系统,偷窃美军机密并提供给北京,被判3年10个月监刑以及1万美元罚款。

苏斌承认与两名中共军官共谋,窃取美国F-35和F-22战斗机以及波音C-17军用运输机的计划,并交给北京,以帮助中共军队的技术能力迅速赶上美军。

从公开资料得知,F-22隐形战斗机为2005年正式服役的美军第4代战斗机,其速度最高可达音速的2.5倍。

(记者李韵报导/责任编辑:曲铭)

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