【新唐人2010年2月6日讯】国各地的丰田经销商们开始着手修理油门踏板故障。同时丰田公司5日还表示,他们正在检查Lexus油电混合动力车的刹车,以及称为Sai的日本车款的刹车,因为这些车款所使用的刹车系统,正好和丰田2010年的新一代Prius是同一种。 不过丰田并未宣布召回Lexus汽车。
由于油门踏板存在技术缺陷,丰田已在美国召回了230万辆汽车。
在加州亨丁顿海滩,丰田美国销售公司总裁兼首席营运官吉姆-勒兹说,经销商们能够快速修复有问题的油门踏板。他预计现在修理一个油门踏板要30分钟。
他说,随着更多车辆进来,修理时间还可能缩短。修理程序实际上就是用一个能减少油门踏板中过度摩擦的精密切割钢筋来加固踏板。”
这种邮票大小的钢筋已经于周三运达很多丰田经销商。
为了修复问题汽车,一些经销商除了延长工作时间,招聘更多技术人员外,还提供互补换油,派技术人员上门,提供租车等服务。
预计到今年3月底,油门踏板危机将使丰田损失的销售额和其他花费高达20亿美元。
美国汽车业分析网站Edmunds.com首席执行官杰里米安维尔(Jeremy Anywl)说,丰田对这次危机的反应过慢,给其他汽车制造商提供了一个教训,但他确信丰田能够从危机中爬起来。
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