武广高铁晚点 铁老大称香烟惹祸引热议

【新唐人2012年1月12日讯】(新唐人记者钟毅综合报导)1月11日,武(汉)广(州)高铁线路列车发生全天大面积晚点的事件。而广铁集团公司将原因归咎“旅客抽烟的烟雾”。铁路方面的这一说法引发大陆媒体和网友的调侃。

据广铁集团通报称, 11日当天发生两起故障,上午8:10分,G6004次列车由于旅客吸烟造成烟雾报警而停车,致使后续20余趟列车出现30分钟左右不同程度晚点。上午 10:32分,G6015次列车电气设备故障停运,致使后续多趟列车晚点。同时,暂时停售当日武汉方向车次车票。

这一事故被大陆媒体广泛报道。

《武汉晚报》这样描绘: “武广高铁伤不起 又因乘客一根烟 “熏停”一趟阻多趟。……1053次从武汉前往广州,本该在下午3时30分到达的列车,直到傍晚6时许才抵达广州南站。”

《世华财讯》撰文指出,高铁晚点的原因,不能只归结于乘客吸烟引发设备故障。期待铁路部门多一些谦抑姿态,多一份对民众负责的心。而这也是铁道部走出信任危机的前提。

武广高铁因“烟雾”导致晚点并不是第一次。09年12月29日一趟列车因乘客吸烟造成发车时间延误两个半小时,影响上千人出行。当时有网友怀疑这是高铁为掩饰列车故障而寻找的借口。

而类似“烟事”也不是单单发生在武广高铁上,2011年7月份,在新开通的京沪高铁也不止一次的“上演”,所幸的是并未造成大面积晚点。

更有趣的是,2011年8月8日,有网友在微博上称自己7日晚坐高铁从上海回北京时,目击有工作人员在包厢内抽烟引起多名乘客抗议。而在8月6日,同样从上海到北京的高铁上,也出现了列车员车内抽烟的情况,但奇怪的,则是高铁内的烟雾报警器居然没有被触发,列车并未出现任何异常。

列车员在车上抽烟的事件,当时引发热议,网友纷纷质疑“高铁烟雾报警器为何对工作人员“免疫”。还产生了一种“阴谋论”式的解释,就是所谓的报警系统根本就不存在,只是用来忽悠旅客的,而且还能当做应付外界舆论的“替罪羊”,将高铁故障问题推到机器身上。

网友发表文章评论道:这种解释在每一次高铁因吸烟发生故障后,都曾被工作人员搬出来,公众已是耳熟能详,知道高铁很“脆弱”,弱得不但禁不起雷劈,还受不得一根小小的香烟。然而,8月8日G164次列车的“例外”,却让我们产生怀疑了,到底是高铁受不了烟味,还是“铁老大”有意将故障问题“栽赃”于香烟呢?因此,对于这起高铁工作人员吸烟事件,不能简单地当做违反高铁乘坐规定来处理,也不能止于道歉,要深究背后的问题。到底是“铁老大”在说谎,还是高铁报警系统有问题?需要给公众一个交待!

文章最后写道,“武广高铁晚点,看似是由乘客吸烟引起的设备故障,实质是责任事故。如果设计上确实不堪“一烟之击”,那么,禁止乘客吸烟就攸关重要。何至于等到车上烟雾袅袅,高铁被熏得受不了,用坚决“罢工”进行抗议?

此外,据报导,从发出警报到排查原因,再到最终修复,武广高铁竟然用了长达三个小时,也可以看出铁路部门在应急反应、管理水准和服务水准,包括化解危机的公关能力上,和群众的期待还有相当一段差距。”

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