【新唐人2012年10月1日讯】中国大陆八天的“十一”长假已经开始，高速公路收费站从30号凌晨开始对小客车实施免费通行，由于节假日期间很多人会选择驾车出行，各地高速公路的堵车情况都很严重，这项措施对中国高速公路网是一次巨大的考验。
今年的中秋节和十一假期连在一起，从9月30号一直到10月7号，连续8天的长假成为中国史上“最长的黄金周”。官方估计约有7.4亿人次通过各类交通工具返乡及旅游，为此，今年首创了小客车免费上高速公路的新措施，假日第一天，内地各高速公路即发生史无前例的大堵车。
上海路政服务人员表示:“车流量非常大，加上都是小轿车，车辆碰擦情况比较频繁，造成了事故频发，壅堵非常严重，平时没有这样的，什么时候能够恢复，我们也暂时不能预知。”
部分高速路段堵塞严重，许多高速路宛如大型停车场，车主因此纷纷下车休息，深汕高速公路甚至有车主下车打网球，而沪昆高速公路也因为壅堵发生市民下车遛狗的奇景，其他高速也因为大量车辆壅堵，车主在堵车长龙中踢毽、作体操、散步等消磨时间。
有民众认为，当局既然开放小客车免费上高速，就要有相应的配套措施防止壅堵。
机荷高速公路龙岗荷坳收费站贺先生:“我觉得国家能够有效控制还是有必要的，民众通行方面能够控制一下，有交警能够插入到这个方面来，应该是没问题的。”
清华大学经济管理学院经济学讲席教授李稻葵在微博批评，长假高速免费是“世界上最愚蠢政策”因为这等于动员大家一起上路堵车，实在想不出比免费更馊的主意，太有才了！
很显然，许多车主在高速路上过了一个难忘的中秋节!
新唐人记者易如、金同采访报导
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