【新唐人2014年04月10日讯】双：
女：观众朋友晚上好！
男：晚上好。
女：对马航失踪客机的密集搜索工作已经一个多月，周三，搜寻中心宣布，新测到2次高度疑似黑匣子的声波，与之前测到的两次信号属于同一片海域。
男：虽然至今没有发现任何残骸，但可以“确定”的是，这起事故，已创下民航史上失踪时间最长、搜索最为昂贵，同时也是谜团最多的记录。
这是正常情况下，飞机黑匣子发出的信号。
频率是37.5千赫，每秒钟发射一次。
这是澳洲海盾号，近几天在南印度洋探测到的信号。
频率33.3千赫，每秒钟一次。
两个声波的确有所不同。不过黑匣子的制造商说，黑匣子因为电池即将耗尽，或水温、水压等因素影响，频率有可能发生变化。
“多国联合搜救中心”总协调 休斯顿：“海盾号现在已探4次探测到信号，都在同一个海域
，昨天（8号）的信号将有助于，划定和缩小在海床的搜寻范围。”
这个海域的上空，目前有15架飞机；海面上，有14艘船舰；这已经是民航史上规模最大的海上搜寻行动。本周开始，蛙人也已经下水，搜寻水面下的浅海可能存在的漂浮物。
但蛙人无法潜入深海。这片南印度洋深达4500米，相当于10座帝国大厦叠加起来那么高，海床的压力是水面上大约450倍，能把这么大的杯子，压缩变形-成这么小。想要搜寻深海的残骸，还需要更先进的“金枪鱼21”水底机器人。
“多国联合搜救中心”总协调 休斯顿： “现在希望凭着这诸多的讯号，我们能严谨地划出，小面积的搜寻范围希望几天之后，我们就能在海底 有所寻获。”
9号的搜索海域已经显着缩小，但仍然有7.5万平方公里，相当于61个纽约市那么大，而“金枪鱼21号”每天只能搜寻一个足球场的大小。现在它还停留在海盾号上，要一直等待更精确的定位后，才能投入工作。
新唐人记者林澜纽约报导
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