【新唐人2014年4月17日讯】韩国一艘由仁川驶往济州岛的客轮昨(16)日早上驶到南部海域时，疑撞礁石后翻侧，90分钟后完全沉没。当局出动包括海军在内的大批船只协助搜救，目前已知8死，另有近300人相信仍困船舱内。此事件为韩国近20年来最严重海难，
“岁月”号开到距全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海面时，疑触礁后翻侧，随即发出求救讯号，此时船身即开始向左严重倾斜。附近渔船及商船闻讯后赶往营救，救起部分生还者。
韩国海军派出约200人的专业搜救队伍，军方、消防、警察及海警等合共派出18架直升机和87艘船，附近一艘美军两栖攻击舰也加入搜索。
另有海军特战战团(SEAL)在内的韩军特种部队，在当天傍晚潜入船内，不过由于海水混浊水流湍急，再加上缺乏氧气筒等设备，只能在浅水区搜索。
获救乘客事后被送到邻近的珍岛，据多数生还者都表示出事前听到一声砰然巨响，故报导推测客轮可能撞礁石后搁浅。有海警官员指，“岁月”号驶经的航道是供较小型高速船使用。
韩国YTN电视台报导称，客轮当天的船长为代理船长，由于客轮从仁川港出发时间有所延误，为准时抵达济州岛，可能在行驶过程中改变航线。
生还者忆述，“岁月”号触礁后船员没即时疏散；另一名获救者说，没听到广播呼吁乘客逃生，他还听到有人建议打破船窗逃生。
另一获救学生林光敏(译音)则说，有听到指示穿上救生衣并跳船。他说，事发时听到一声巨响，船身开始摇晃倾斜，他和同学撞在一起，有人流血。他跳下海后游向救生艇，“水很冻，但我想活下去。”
有人表示，事发时行李和自动售卖机东歪西倒，有些撞到乘客，“人人都在尖叫，很多人不停流血。”一名乘客称，因海水涌入太快，有些人来不及逃走。
海事专家质疑，船长当时根本没有发布紧急警报(General alarm)，要求乘客紧急弃船。Maritime Bulletin网站报导指出，据现场照片所见，肇事客轮上很多救生筏直至船身完全沉没都未有放下，海上也未见救生艇。
俄罗斯海事专家米哈伊尔估计，船长最初可能以为客轮或可勉强驶到港口或浅水区停下，或担心引起全船恐慌，所以迟迟未发布紧急警报。另一可能性是船长根本不知道客轮正面对危险。
米哈伊尔又认为，假如客轮载货甲板进水，船长绝对有责任通知海事部门。
“岁月”号属于滚装客船(ro-ro，指设有货舱或车舱的客船)，货舱内不设横舱壁，舱内支柱很少，导致重心高，稳定性、结构强度和抗沉性都较差，可能是翻侧后迅速沉没的原因。虽然由韩国本土前往济州岛搭飞机较快，但很多人会选择从仁川坐船，较为便宜。
