【新唐人2015年07月05日讯】(新唐人记者许惠安综合报导)北市一名14岁少女，上月27日，在中华路骑乘E-Bike电动自行车时，疑闯红灯撞倒一名正在斑马线上行走的81岁老妇人，虽然紧急送和平医院急救，但仍因颅内出血严重宣告不治。
据东森新闻报导，周老太太一大清早撑着雨伞，另一手拎着手提袋，先到号志灯前按了停等按钮，等了一会开始沿着斑马线过马路，才走到一半，少女骑着E-Bike，似乎闯红灯没有刹车，直接撞上老太太，倒在地上。
被撞的老太太经过几天抢救，7月3日宣告不治。
位在台北万华光仁国小旁，12辆电动自行车只要用悠游卡，就可以承租上路。附近居民：“现在悠游卡就可以租借了，要怎么去限定，那跟摩托车速度差不多耶。”
警方事发当下通知女童家长到警局制作笔录，讯后依过失伤害致死罪送办。
据了解，E-Bike电动自行车营运后，加上自设电池交换站，颇受民众好评。但推出后屡遭反映，认为少数民众有危险驾驶行为，因此在今年3月21日起禁止16岁以下民众租借。
警方表示，此事件，虽然业者声称租借对象为16岁以上民众，但租借站仅以悠游卡确认身份，另外，注册资料的“年龄”栏任由使用者自行更改，管理上有漏洞，后续究责、确切肇因将由检方认定。
北市拟修法以机车管理
E-Bike持悠游卡租借电动自行车，陆续在新北市板桥、莺歌，和台北市万华等地设置7站，颇受好评。但因其时速高达25公里，北市将研拟行政法规，约束时速15公里以上车辆，统一以机车法规管理。
交通局长钟慧谕表示，光仁国小旁的E-Bike电动自行车租赁站是北市唯一1座，按照建管法规，该站设置在无遮檐人行道上从事营利事业，属于违法行为。
钟慧谕说，该租车站正式营运后，交通局已找业者来开过会，但碍于目前的交通法规，电动自行车仍可称为自行车。
钟慧谕认为，应以车速来定义自行车或机车，例如欧洲自行车速限是15公里，应修法或订定行政法规约束时速超过15公里的车种，统一以机车法规管理。
