【新唐人北京时间2022年04月17日讯】长久以来，美国依靠中国的航运公司来运送出口产品。 但是近两年，中国一些航运公司，从美国载离的空集装箱，多于满载的集装箱，使一些美国企业受到打击。
数据显示，中远海运和香港东方海外货柜航运公司等业者，从美国运出的出口空集装箱，比满载的还多。
物流和供应链专家肯尼迪表示，这对美国的出口商带来非常负面的影响。
Fortis Analysis 创办人Ross Kennedy：“当美国出口商无法将集装箱中的货物运往海外时，造成无法履行合同义务，此时现金流的问题会出现。因为他们无法交付海外购买的产品，在交货时无法获得报酬，这导致他们无法购买更多的库存，也无法进行更多销售。因此，这些公司可能会发生非常快速的死亡螺旋。”
数据显示，2021 年，中远海运和东方海外，运出美国的空集装箱数量，是 2020 年的两倍。
为什么中国航运公司要这样做？因为向美国运送货物，比从美国运离货物赚的更多。
因此，他们采取只从海外运回空集装箱的做法，而不去耗费时间和精力，将美国出口的货物装到集装箱上。
经调查，中国运输公司将进口货物运到美国的利润，大约是从美国运送出口货物的 15 倍。
然而美国依靠着这些中国业者将出口货物运出美国，一旦中国公司不再这么做，以出口为主的美国小企业可能会在几个月内倒闭。
Fortis Analysis 创办人Ross Kennedy：“在大宗商品交易中，现金流通常会非常、非常紧张，无论是木材、食品还是农产品。企业主很快就会发现自己现金流出状况了。”
作为对此事的回应，美国南达科他州参议员约翰·图恩表示，国会应该通过新的立法来，追究这些运输商的责任。
新唐人记者 Don Ma 、刘海英、姜迪亚 采访报导
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