疫情时期旅行限制放宽 亚洲航空业强劲复苏

【新唐人北京时间2022年10月15日讯】国际航空运输协会(IATA)表示,亚太地区的航空客运量正在恢复,大多数国家放宽了中共病毒(COVID-19)大流行时期的旅行限制,但中共仍在坚持“清零”并长期限制出入境流量。

IATA亚太区副总裁菲利普‧吴(Philip Goh)周二(11日)表示,随着旅行限制的放宽,在年底前,该地区的航空客运量预计将回升至2019年疫情爆发前的大约73%。

最新的数据预估考虑到了中国可能将重新开放边境的情况,尽管目前仍不清楚会在何时发生。

“毫无疑问,我认为现在的恢复势头非常强劲,尤其是除中国大陆外,亚太所有主要市场都已开放。”吴告诉大纪元记者。

IATA估计,该地区的国际客运量,要到2025年才会恢复到大流行前的水平,因为8月份的客运量只有2019年的38%。

IATA称,与其它地区相比,亚洲的航空业复苏滞后,这在很大程度上是由于中共一直坚持的所谓“清零”政策,即大规模封锁和严格的边境管制,使得其国际旅客人数仅为大流行前的2%至3%。

但随着香港、台湾、日本和韩国放宽了检疫和测试要求,(旅游业)前景有望改善。

日本已经取消了免签证旅行的禁令,并恢复接受个人旅行者。韩国也取消了旅行前COVID-19测试的要求,香港不再要求旅行者在酒店进行隔离。

据台湾媒体报导,台湾于本周四(13日)重新开放边界,允许国际游客无需接受检疫而入境,这是在疫情爆发两年半以来的首次。

台湾的中华航空公司(China Airlines)和韩国的大韩航空(Korean Air)在疫情大流行期间,由于货运费激增仍然保持盈利。现在,货运市场开始疲软,但客运量的增加将有助于抵消收入损失。

日本航空(Japan Airlines)和全日空控股株式会社(ANA Holdings Inc.)将受益于日本本周开放的免签证旅游,日元疲软使其成为受海外游客欢迎的目的地。

香港的国泰航空由于在大流行期间缺乏需求,将其大部分机队停放在沙漠中。随着防疫政策的放宽,该公司正努力雇⽤足够的员工,并迅速将飞机恢复使用。

原文:Asian Air Travel Industry Gaining Momentum as Pandemic-Era Travel Curbs Ease 刊于《英文大纪元》网站。

(记者萧静编译报导/责任编辑:徐耕文)

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