为两百块地上滚一圈 中国出租车司机卖力赚钱

【新唐人北京时间2023年08月18日讯】中国疫情后经济复苏乏力,青年失业率创历史新高,促使更多人进入网约车行业,导致市场供大于求,许多出租车司机收入受到很大影响。

8月14日,在上海浦东街头,路人和出租车司机开玩笑说:“在地上滚一圈,给你两百块。”没想到,一个司机真的照做了。

最新官方公布的数据突显出中国经济在7月份进一步放缓,给人们的生活带来了更大的压力。中共官方媒体援引交通运输部的数据称,从4月底到7月底,中国约有40万人加入网约车司机行列。据官媒报导,中国拥有300多个叫车应用程序,网约车出行量占去年出租车总出行量的40%以上。

分析师认为,司机数量增长超过7%是中国就业市场低迷的体现。

“社会经济环境的恶劣导致就业机会减少,劳动力大量涌入网约车行业”,市场研究公司Analysys Mason汽车和旅游行业的分析师王科表示,“越来越多的失业者将网约车行业作为他们的首选。”

至少有四家出租车公司发出了人员过剩的警告,其中一些人表示,司机每天收到的订单不到10个。上海、三亚、长沙等城市已暂停发放新的网约车许可证。

据路透社16日报导,随着网约车行业竞争不断激烈,上海司机朱志敏(音译)每天工作15个小时,而收入却与几个月前轮班的收入相同。

朱先生每天从清晨运送乘客到深夜,收入为400至600元(约55至82美元),他说今年初他连续三个月没有休息一天。

“我半夜回去,洗个澡,然后上床睡觉。我没有空闲时间”,他边开车边对记者说道,“我的孩子不断长大,我的父母也变老了,所以我的家庭需要钱。”

“由于经济不景气,许多工人被解雇并开始开车载客”,来自海南海口市的33岁的蔡先生告诉路透社说,海口市是警告司机过剩的城市之一,“他们中大多数人的年龄在20~30岁”。

蔡说,他每天从早上8点到接近午夜为滴滴出行(中国版Uber)开车,收入为200至300元。在这之前,他每天晚上8点前回家,工资是400元,还有奖金。

“这项工作并不顺利。”他补充道。

海口的另一名司机李南训(音译)上个月卖掉了自己的车,在收入从刚开始工作时的每天1000元降到300~400元后,他辞掉了干了10年的工作。

“收支平衡变得越来越困难。”李说。

但经济学家表示,即使有司机退出了,随着中国进入经济大幅放缓的时代,许多司机的生计也可能会变得更加困难。45岁的上海司机李伟民(音译)的工作理由突显了中国就业市场的严峻形势。

“我白天不吃饭,晚上回家后才吃一顿饭”,他说,他从早上6点30分工作到凌晨1点,能挣到大约500元,“但我必须坚持下去,因为没有其它工作了”。

(记者李昭希综合报导/责任编辑:林清)

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