【禁闻】欧盟启动中国电动车反补贴调查

【新唐人北京时间2023年09月16日讯】由于中国透过大规模的政府补贴政策,压低电动车价格,扭曲了欧盟的市场。欧洲联盟执行委员会宣布,将对从中国进口的电动车展开反补贴调查,以决定是否祭出惩罚性关税。

欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)9月13日透过年度咨文演说的机会宣布,将对中国电动车启动反补贴调查

中国电动车今年1到7月在欧洲卖出约82万辆,成长近55%,在欧洲的新车市占率达13%,从2021年的4%、2022年的6%一路成长。由于中共政府过去大幅补贴,使得中国汽车人为压低价格,已经扭曲全球市场。冯德莱恩表示,全球市场正在被廉价的中国电动车“淹没”,欧盟必须反击。

独立时评人蔡慎坤:“它也不是打贸易战,它仅仅只是现在的中国的新能源汽车,因为政府的补贴以低价的倾销,在欧洲市场占的份额越来越大。今年前八个月的话,在整个欧洲占的份额已经接近10%了,所以说整个欧洲的汽车厂商都是非常之不满。”

汽车产业是欧洲制造业的命脉之一,冯德莱恩认为,“欧洲对竞争持开放态度,但不是比烂,我们必须捍卫自己免于不公平的手段。”

美国经济学者黄大卫(DAVY J.Wong):“欧洲和美国是全球最大的消费市场,中国作为最大的出口国,肯定希望能排除其他竞争,争取在欧盟和美国的市场上更大的市场份额。所以一直以来,存在北京可能补贴一些产业,让这些产业在出口方面具有更大的竞争力。欧盟跟中国之间关于贸易倾销,非正常的价格垄断手段,各种矛盾其实是一直存在的。”

欧盟对中国电动车启动的反补贴调查,预计最长将耗时9个月,冯德莱恩的宣示凸显欧盟对中国电动车竞争力的担忧。

蔡慎坤:“因为中国存在着大量的政府补贴,如果以如此低廉的价格来倾销的话,这样搞下去,整个欧盟的汽车制造厂商基本上都要被它打垮。所以说,对欧盟来说这是一个非常巨大的威胁,它必须要调查这件事情,然后对中国这种大规模的电动汽车的取消,它肯定要采取一些反制的措施。”

另外值得关注的是,如果没有欧洲市场消化,中国新能源车出口规模可能受到影响。

蔡慎坤:“我觉得其它的领域,中国没有太多的优势,就像过去中国这么多年,它干了这么多年,也就是过去的一个太阳能的面板,或现在的新能源汽车,它走在了所谓的大势的前面,所以说它占领了先机。其它的东西我觉得它贸易上没有太多的优势,因为其它的东西,世界上其它的地方可替代的产品实际上是很多的。”

学者认为,短时间这场贸易的竞争会非常剧烈,但最终可能这跟太阳能板一样,很快会落幕。

黄大卫:“由于电动车其实本来就是由于欧洲他们所谓的经济能源,就像太阳能板一样,过去大量的去宣传,过度宣传,但是目前我们看到太阳能板是不是真的由之前的规划宣传,这么铺天盖地能够影响整个能源结构,其实我们看到并不是如此。其实这个技术含量比较低的产品(电动车),未来我觉得都是慢慢利润也在下跌,已经变成没有什么市场价值的时候,这场贸易战就到此为止,跟太阳能板一模一样的走法。”

德国汽车产业也对欧盟的贸易政策表示担忧。因为德国不仅是出口大国,而且在中国有着广泛的生产基地。

编辑/黄亿美 采访/骆亚 后制/钟元

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