【新唐人2011年9月21日讯】)奥法雷尔(O’Farrell)政府将首次变更悉尼火车时刻表。下个月即将推出的新时刻表仅引入小部分新的服务,车次服务效率略微改善。
据悉尼晨锋报报导,新的市内铁路时刻表显示,铁路公司(RailCorp)将缩短某些郊区服务的行车时间,增添非高峰时间段的服务,削减一些周末车次,但这些改进与联盟党当选前所承诺的135项新的快车服务尚有相当的距离。
在新的火车时刻表下,东郊线(Illawarra and Eastern Suburbs line)增加了两趟从Mortdale到Bondi Junction之间的非高峰车次,在Bondi Junction和Sutherland之间增加一趟早上非高峰时段车次。
在Illawarra线上,非高峰时段的车次的终点从原来的中央火车站(Central Station)延伸至市政厅(Town Hall)、马丁广场(Martin Place)和Bondi Junction。
北岸线(North Shore Line)将增加一趟开往市中心的车次,即在下午高峰时段前从北悉尼站(North Sydney)始发。
另增加两趟早上从Parramatta开往北悉尼的车次,出发时间分别为8.21am和10am。
在主北线(Main North line)上将7.39am从Chatswood出发至Hornsby的车次时间调整为8.40 am。
一名铁路公司发言人证实,火车时刻表将从10月23日(星期日)起变更生效,此次变更着眼于改善拥挤状况、提高乘座率和服务效率。
新时刻表略微改善了Chatswood和Hurstville之间的运行,服务时间仅缩短了一两分钟。
2005 年,前政府削减了车次,并降低车速,以确保准点。据悉尼晨锋报去年的一份独立交通调查报告显示,火车行车时间应最多在一至两年内恢复到2005年以前的水平。公共交通部门发言人多诺万(Jim Donovan)表示,他很高兴火车行车时间正在加快,但他认为应该进一步加快。他还呼吁政府扩充中央火车站,以容纳更多的列车。