【新唐人2012年3月17日讯】（中央社俄勒冈州16日综合外电报导）将电动车开上俄勒冈州5号州际公路（I-5）的驾驶，以后不用再战战兢兢，担心车子在宽敞的公路上开到没电了。
自加拿大西岸延伸至墨西哥的5号州际公路，沿线260公里所设置的一系列快速充电站今天正式启用，成为美国首条主要“电动车高速公路”。
8个充电站分布于加州北部边境至俄勒冈州卡蒂奇格罗夫市（Cottage Grove）之间，主要设置于I-5这条美国第2繁忙州际公路外的加油站、餐厅及旅馆附近。
充电站间隔约40公里，因此航程约110公里的日产电动车Leaf即使错过1处充电站，仍可撑到下个充电站。充电时间约20分钟，且目前免费。
Leaf车主丹利（Justin Denley）估计，从俄勒冈州麦德福（Medford）到波特兰（Portland），开电动车大概会比汽油车多花3小时，因为设置于后段160公里路上的充电器速度比较慢。
I-5自加拿大卑诗省（British Columbia）延伸至下加利福尼亚州（Baja California），全长2170公里。
今年底前，I-5沿线约885公里将增设新的快速充电站。远至离俄勒冈州最大城波特兰195公里附近地段，目前正在设置另外22个充电站。
I-5并非美国首条电动车高速公路。田纳西州数条连接纳希维尔（Nashville）、诺克斯市（Knoxville）及查塔努加（Chattanooga）的州际公路，去年就出现电动车充电站网络，包括12处快速充电站，全长共700公里。（译者：中央社蔡佳伶）
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