【新唐人2014年09月07日讯】新闻周刊（439）在过去的一周当中，亚速海边（Sea of Azov）的港口城市马里乌波（Mariupol）成为乌东战局的焦点。马里乌波大约有50万人口，位于俄罗斯与克里米亚半岛之间。被控在俄国指使与资助下的乌克兰叛军一度攻打到距离马里乌波20公里的地方。
北约资料显示，至少有上千名俄罗斯士兵潜伏在乌克兰境内，大约有两万名俄军士兵集结在乌克兰边界。那么，蒲亭在乌克兰所做的这一切，为的到底是什么呢？
乌克兰是欧洲土地面积第二大的国家，仅次于俄国。在历史上与俄国分分合合，1922年成为苏维埃加盟共和国的成员。1991年，苏联解体后，宣布独立。
也许，像很多俄国人一样，蒲亭很难从心理上接受乌克兰成为一个独立的国家，不再是哪个附属于莫斯科的小俄罗斯。
也许，蒲亭搅乱乌克兰的目地并不是想占领乌克兰，而是希望通过武装行动，逼亲西方的现任乌克兰总统波罗申科下台，然后在扶持一个听话的傀儡主掌基辅。
也许，蒲亭在乌克兰的所作所为是出于其地缘政治的目地。
今年三月，乌克兰境内的自治共和国——克里米亚半岛在蒲亭的授意下，宣布联合塞瓦斯托波尔市脱离乌克兰独立。
俄国总统蒲亭：“我肯定，2014年将进入历史，进入我们整个国家的历史，因为这里所有的市民决议与俄罗斯在一起”。
塞瓦斯托波尔市是俄国黑海舰队的所在地。在塞瓦斯托波尔宣布与克里米亚一起脱离乌克兰之前，俄国每年要向乌克兰支付1亿美金的租金。
3月18日，克里米亚正式宣布加入俄罗斯联邦，而克里米亚与俄国大陆之间只有海上通道相连。俄国政府下令建造一条横跨刻赤海峡的大桥，解决交通运输的问题。
不过，这个梦想可不会像这个演示录像中显示的那样，瞬间实现。且不说，建桥的技术认证还没有彻底完成，即使要建也需要大约四年的时间，并且投资不菲，预计要花费30亿美元。
刻赤海峡是兵家必争之地。早在1943年，德国建筑师阿尔伯特．斯佩尔就计划修建刻赤海峡大桥，以便能让德军快速攻打苏联。不过，大桥尚未完工，苏联红军就攻占了克里米亚半岛。苏联接手德军遗留下的工程，于1944年11月完成全长4.5公里的铁路桥，却因桥墩没建防波堤，而造成大桥于1945年被浮冰撞毁。
俗话说，条条大路通罗马。从俄国大陆通往克里米亚的通路也不只刻赤海峡这一条，正因如此，一些专家们认为，莫斯科指使乌克兰叛军攻打马里乌波港，是为了开辟一条陆上通道，以方便俄罗斯和克里米亚之间的运输往来。更何况，冬天将至，刻赤海峡的海水一旦结冰，驳船运输难免不会中断。
无论是参与克里米亚战争，还是制造东乌危机，蒲亭的借口都是，这些地区大多数居民都讲俄语，因此需要俄国的保护。依次类推，位于摩尔多瓦境内的德涅斯特河沿岸以及65%以上的居民都讲俄语的敖德萨港也难免不落到克里米亚的境地。
归根结底，这一切军事行动的目地恐怕都是为了满足蒲亭的新俄罗斯帝国梦。
新唐人新闻周刊专题组综合报导
撰稿/周蕾
剪辑/俊兰
旁白/晓天
