一提到哈利戴维森，人们自然会联想到发出雷鸣般噪音的铁猛兽，没有人会把电动摩托和哈利戴维森联系在一起。周四，哈利戴维森公司在大温推出了一个为期三天的试骑活动，以获得公众对其电动摩托车项目的反馈意见。请看报导。
跃跃欲试的哈雷迷已经按耐不住试驾的冲动了。
试骑客户 Tim：这是我第一次试骑哈利戴维森“火线”，我非常兴奋，我一直想试骑电动摩托，不管怎么说电动摩托还是很独特。
试骑客户：感觉很棒。
哈利戴维森公司给其全新的电动摩托车命名为“火线”，这款概念车从露面至今已经躁动了将近一年的时间，因此人们对它并不陌生。
BARNES 市场部经理 Kevin Chow：现在是第一次在加拿大供人们试驾，从人们的反馈中来了解这项技术，是否在将来最终能够改变什么。
人们对哈利戴维森的传统印象根深蒂固。
BARNES 市场部经理 Kevin Chow：传统的哈利戴维森非常机械感，燃气发动机裸露在空气中，公司创建于1903年，有着悠久的历史。
全新的电动摩托车“火线”在打破传统的同时，也在尽可能的寻找哈利戴维森的原始感觉。
哈雷加拿大市场部主任 Brand：人们描述这是一部真正的摩托车，并非简单意义上的电动摩托。他们骑上这部哈利戴维森，它以电动车的形式出现，但它首先是一部真正的摩托车。从这部车的性能和驾驶体验给你的印象可以说明问题。
然而打破传统的“火线”是否能够被市场接受，哈利还是持谨慎的态度。
BARNES 市场部经理 Kevin Chow：通过试驾看看还会提出什么需求，以及市场会在哪里。
我们看看试骑回来的Tim有什么话要说。
试骑客户 Tim：很有乐趣，和我的哈利戴维森相比重量很轻，不同风格的车但非常容易驾驶，我肯定 有些钱后 要买一辆。
试骑客户：我感觉很棒，还想再骑，非常平稳我喜欢。
Kevin说百分之九十以上客户的反应是非常正面的，人们已经期待这款概念车投入量产。
不管怎么说，这款电动摩托车将成为哈雷以至世界摩托车历史上的一个印记。
新唐人记者夏宇温哥华报导
