接力南方周末财新曝海航拖欠油费遭约谈

北京时间：2018-03-16 08:08

【新唐人北京时间2018年03月16日讯】海航集团有限公司（下称“海航”）资金短缺拖欠航油费用的消息，一度在中国大陆被封杀，在海外“飘荡”了一大圈之后，日前终于获得陆官方的证实。被外界视为北京反腐风向标的财新传媒报导称，民航局相关负责人透露，该局已约谈海航集团，敦促其清理资产以缴足欠款。

财新接棒南方周末曝海航遭民航局约谈

当地时间3月14日财新网报导称，由于海航集团拖欠航油、民航发展基金等费用较多，已影响到产业链上下游公司的利益，该集团已被民航局约谈。

民航局相关负责人对财新透露，民航局约谈海航集团，主要是敦促其尽快清理资产以缴足欠款。该负责人表示，因为航空公司运营是否正常不仅影响企业利益，还会牵涉到公众利益，目前民航局尚未对海航采取强制性措施。

事实上，率先将海航闹“钱荒”的消息公诸于众的，是广东媒体《南方周末》的记者。该媒体原定于今年2月8日刊出两篇有关海航集团财务问题的调查报导，主题分别为“海航又闹‘钱荒’”以及“海航‘危机史’”，主要内容揭露了海航今年第一季可能面临人民币150亿元的资金缺口的内幕，以及海航以远超过自身资本能力的高负债方式急剧扩张，导致目前面临泡沫破裂的危机等等。

不料报导在即将刊发时，竟遭临时撤稿。与同事王伟凯合写上述报导的记者黄河心有不甘，于是在网络上公开了自己的“海航调查报导手记” ，并宣布撤回对报社提交的两篇稿件，放弃“手记”版权，供网友们开放转载。不久后，黄河在同事的劝说之下将上述文章从网络社交媒体上删除，不过相关内容已在网路上广泛流传。

就在黄河被撤稿的同时，原“南方周末”总编辑段功伟被免除了总编辑一职，不过没有确切的证据可证实此番调动是否与撤稿事件相关。

有观察人士分析称，当初《南方周末》有关海航的报导遭封杀，应该是那时候中共高层内部对如何处理海航危机尚未达成共识，有关机构担心失控而采取了封杀报导的做法。如今财新传媒出面接棒再报海航拖欠油费遭约谈，显示当局在如何处理海航集团方面已达成某种一致。内部计议已定，才会有民航局出面约谈的安排。