【新唐人北京时间2018年04月17日讯】日前,来自中共外交部、财政部、商务部甚至中共军方的团队,相继出现在日本东京的飞机场。有日本媒体爆料称,这些团队突然扎堆奔赴日本,都是奉了王岐山的指令来“恢复交流”、“改善关系”的。有日本资深媒体人分析称,北京此举旨在“拉拢日本”,“分化日美同盟”。

当地时间4月15日下午,中共国务委员兼外长王毅、财政部长刘昆和商务部长钟山,分别率领一队人马,相继抵达日本东京郊外的成田机场。

据《美国之音》报导,王毅作为近8年来首位访日的中共外长,刚到达成田机场,就高调接受媒体采访。他明确表示,“希望(这次访问)能够成为两国关系重返正常轨道的重要一步”。王毅还特意对日本记者强调了朝鲜核武问题,声称将会向日本介绍今年3月下旬习近平与金正恩在北京会谈的结果。

令外界感到惊讶的是,成田机场15日当天还出现了一个由中共陆军少将慈国巍率领的25人军事代表团,这个代表团旨在恢复已中断6年的中日校级军官交流。

《日本经济新闻》爆料称,这一连串的中国高官访日,是奉王岐山的指令来日本“恢复交流、改善关系”的。

据《美国之音》报导,王毅抵达日本的第二天(4月16日),就与河野率领的团队举行了“中日高层次经济对话”。双方重申了基于世界贸易组织的规定维持自由贸易的重要性,也表达了对世界可能爆发贸易战的忧虑。

王毅在东京与河野讨论了李克强访日出席中日韩峰会的行程和内容等,但对日方提出的安倍访华和习近平访日的建议,王毅仅仅表示“日本有必要努力”。

报导引述共同社《中国观察》杂志前总编辑坂井臣之助的观点称,北京当局眼下以“如此规模”迅速地推进对日改善关系,“是瞄准了日美关系最近出现裂痕,希望乘虚而入、拉拢日本来分化日美同盟。”

坂井臣之助分析指出:由于川普政府现在奉行“美国第一”,安培只好调整日本针对中国的经贸政策,为日本的经济界寻找新的出路。例如日本4大贸易公司之一的伊藤忠商事就已表明,“会利用中国‘一带一路’的中亚铁道从事日欧贸易来降低海上运输成本”。

不过,坂井同时也表示,日中双方在东中国海主权纠纷,以及在南中国海利益对立、海洋战略对抗等方面,都没有可能作出让步。而且中日的历史问题,仍然随时会被中共利用来作为激发中国人的“爱国主义”的材料。因此,中日未来只能在存在争端的同时,“开拓一些可能互利的合作关系”。

报导指出,北京当局的这种积极姿态并没有让日本传媒和舆论界表现出什么“惊喜”。日本各大媒体都没有把王毅等中共高官的来访作为头条报导,有的主流媒体甚至都没有把相关报导放到“重点新闻”的版面里,这反映出日本对中共政权的“强烈不信感”。

(记者何雅婷综合报导/责任编辑: 曲铭)

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