【新唐人北京时间2023年05月23日讯】中共财政困难，地方政府使用各种手段搜刮民财，导致怨声载道。广西南宁市对路边停车加收高额停车费，在一片骂声中进行“调整”。
为了增加财政收入，大陆多个城市打着“整顿交通”的名义，将原本免费的路边停车位变成收费项目。其中，南宁“道路停车收费太贵”近日成为网路热门议题。
有当地网友抱怨，他16日累计临时停车13小时，结果需要交102元（人民币，下同）。还有车主称，自己缴纳的停车费已累积达数万元。
2021年9月，负责收费的南宁慧泊停车场服务有限责任公司曾公布一批道路内停车位的欠费车辆，其中一辆车欠费最高，达63,990.5元。排名第二十位的车辆，也欠下将近3万元。
慧泊公司是南宁公交集团下属的地方国企，包揽了南宁全市的收费停车位。
陆媒报导说，慧泊公司将南宁停车位的25年经营权抵押给银行，获得72亿元资金，这相当于南宁市政府已经把25年的停车费都提前征收了。
蹊跷的是，慧泊公司获得了巨额贷款，还征收着天价停车费，但2022年竟然净利润亏损一千多万元。
高价的停车费和不清不楚的账目，让这家地方国企成为舆论焦点，并登上大陆热搜。南宁市官方似乎也无法给出合理解释，22日宣布慧泊公司停业整顿，次日市长还就高价停车费向市民“道歉”。
官方宣布，由慧泊公司的母公司南宁公交集团接管道路停车泊位运营管理。官方还宣称开始向大众征集道路停车位收费的意见，承诺会重新制定缴费规则云云。
此外，针对南宁青秀区法院刚刚与慧泊公司签署的“合作备忘录”，当局宣布对包含官员及国企主管在内的5人停职检查。该“合作备忘录”主要内容是法院借用慧泊的大数据，对查封车辆和被执行人进行监控。
中共财政越来越紧张，地方债总计高达23万亿美元（约合人民币161万亿）。地方政府都在加大“罚款力度”，并增加各种收费项目来“创收”。在民怨沸腾的压力下，一些官媒或地方政府也在象征性地对一些民愤较大的项目进行“整顿”。
日前，一家官媒揭露河南安阳市内黄县一个“测不准”的超限检测站，近年来对路过的大货车密集罚款。其中一辆货车两年来收到58张罚单，罚款总额超过27.5万元。很多司机反映，明明装货时没有超重，但一到这个检测站就“超载”好几吨。
官媒记者暗访内黄县交通局的政策法规股股长张院平时，此人直言加重罚款是因为“财政没钱了，该罚款的必须罚”，并承认当地“有罚款任务”。
不过，内黄县当局18日发布的调查通报仍在为自己辩解，声称上述司机收到的58张罚单中，只有9张涉及内黄超限罚款，共计执行6起，总额罚款2.79万元。
通报中不承认超限检测站的地磅被动过手脚，并否认官方给交通部门下达罚款指标。
（记者历澄宇综合报导/责任编辑：林清）
