【新唐人北京时间2024年05月08日讯】中国经济恶化，除了房价下跌，水电燃气都在涨价。日前，高铁票也宣布涨价，商务座最高涨幅接近40%。有网友认为，高铁涨价是为了缓解中共财政危机。
中国铁路12306官网5月2日发布公告，自6月15日起，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将上涨。
其中，一二等座涨幅高达20%左右，商务座最高涨幅甚至接近40%。这是中国高铁票价涨价幅度最大的一次。
以武广段为例，目前从武汉站到广州南站，二等座价格为463.5元（人民币，下同），一等座为738.5元，商务座为1458.5元。
根据调价公告，将分别上涨至553元、885元、1935元，涨幅高达19.31%、19.81%、32.67%。
长沙南站至广州南站，目前票价为二等314元、一等504元、商务995元，将分别涨至377元、604元、1321元，涨幅高达20.06%、19.84%、32.76%。
再看沪杭段的情况，目前上海虹桥到杭州东的票价分别为二等73元、一等117元、商务219.5元，将分别上涨至87元、140元、306元，涨幅高达19.18%、19.66%、39.41%。
官方称，这次高铁涨价是采用所谓的“灵活定价机制”“有升有降”，以公布票价为上限、5.5折为下限。但最后怎么定价，还是高铁公司说了算。
因此，当局这种“有涨有跌”的说法，很多网友并不买账。有网友抱怨，“什么都涨，工资不涨”。
也有网友表示：“高铁属于完全垄断行业，一涨价就20%。听证会都不开。没有竞争的行业，这真的是霸道的不行。航空业是充分竞争，不同航空公司为了争夺客源，平常都会打折，高铁人家就一家，坐不坐随便你。我就想说，高铁是我们纳税人的钱修的，结果还是这样，能否放开？引入竞争？成立多个铁路公司？把轨道和运营分开？”
还有网友直言：“公共财政面临挑战，通过涨价解决不妥，老百姓同样也面临，而且境遇更加严峻，应该降低自身内耗，多挖蛀虫精简冗杂，高铁卫生间纸巾盒，采购价三千多一只，自身问题的高成本，不能让老百姓去背。”
接下来，中国高铁会不会进入“普涨时代”？大幅提价的背后，释放了怎样的经济信号？引发猜测。
有网友分析：“地不好卖后，针对基础民生的补贴都会下降，所以大学学费涨价，燃气涨价，现在铁路涨价，后面估计还有其他涨价的，正好还能抵消点cpi下行压力。”
网友“路口大爷聊宏观”发布视频说，她猜测接下来可能涨价的包括：一、市政类公共服务，财政补贴减少后，水电气热、污水处理自然都会涨价；
二、和基建类相关的交通服务类，不管是公交、地铁、高铁、高速路费、机场建设费都有涨价理由；三、碳税，如煤炭等。
海外推特财经评论人士“老蛮频道”在X平台表示，“接下来地铁和公交也一定会涨价，医疗价格也一定会跟上，都会有一波大涨”，原因是“财政收入大减”，无法再“补贴这些由国企控制的基础服务”。
（记者罗婷婷综合报告/责任编辑：文慧）
