【新唐人北京时间2024年05月15日讯】日本经济新闻报导，本田汽车在中国销售低迷，已经开始征求自愿离职的员工，据知目前有约1700名正职员工提出申请，占当地合资企业员工14%。
中国的电动车市场面临激烈价格竞争，日本品牌电动车陷入苦战，甚至不得不寻求企业重组。
本田汽车与广州汽车集团合资组成“广汽本田”，在中国市场进行推广，但受到中国品牌电动车与新能源汽车的价格攻势，经营环境恶化，“广汽本田”在今年5月开始征求员工自愿离职。
中国最大的新型能源车制造商中国比亚迪（BYD）管理阶层透露将进行“淘汰战”之后，在今年2月对旗下10多款车种进行降价，中国企业纷纷仿效，美国的特斯拉（Tesla）也决定调降在中国销售的4款电动车价格。
在价格攻势下，日本品牌无法继续凭借高品质，以及省油这些过去的优势来贩售汽车。今年4月，本田的新车销售量比去年同期下降22.2%，丰田汽车下降27.3%，日产也下降10.4%，日本三大汽车制造商均呈现退败趋势。
本田的2024年财政年度销售目标为106万辆，比去年下降13%，更比销售尖峰时期的2020年减少4成。受销售低迷影响，本田预料将在6月减少工厂的作业天数。
日本汽车品牌陷入低迷的同时，中国汽车品牌在中国的市占率却在快速增长。根据中国汽车工业协会，日系汽车在2020年的市占率为23.1%，但在2024年1至4月滑落至12.2%。与此同时，中国汽车的市占率从38.4%增长至60.7%。
日本汽车制造商在2000年代寻求与中国企业合资，以扩大生产规模，但现在却被迫重新思考在中国的市场布局。三菱汽车在2023年宣布退出中国市场。日产汽车正在考虑把在中国的年产能削减30%。
（转自中央社/责任编辑：卢勇信）
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