【新唐人北京时间2025年05月04日讯】在迅速升温的美中贸易战中，中国企业仍然高度依赖美国高阶芯片的软肋立即暴露出来，迫使北京当局悄然取消了中国企业进口美国芯片的关税壁垒。消息人士透露，北京已下令中国汽车制造商，至少确保生产中使用的芯片四分之一是国产货，但业内人士坦言做不到，现实状况让北京的意图难以实现。
《华尔街日报》5月2日报导，随着美中贸易战持续升温，中国在半导体领域，尤其在高阶芯片方面的薄弱之处凸显出来。北京当局急切地希望中国企业摆脱对美国高阶芯片的依赖，但显然仅靠官方的行政命令，无法扭转无情的现实。
报导称，有知情人士透露，北京当局已经向中国汽车制造商下发通知，要求这些企业“确保今年生产所用的芯片至少有四分之一是国产”。但业内人士表示，这个目标很难实现，因为截至2024年年底，中国的汽车制造企业所使用的国产芯片比例仅约15%。
报导引述知情人士的分析指出，车用芯片设计通常需要1年半到2年时间。考虑到更严格的安全要求，车用芯片还需要额外2到3年的时间进行测试和验证。况且大型的全球半导体公司都倾向于为汽车制造商提供完整的产品组合，而中国汽车制造商人也不愿转向未经市场检验的本土芯片制造商，毕竟这些厂商只能提供1种或少数几种产品。
报导直言，尽管中国芯片制造商经常打出“国产”和“使用中国芯”之类的口号，但现实是，部分对汽车和其他工业品至关重要的芯片，中国企业仍然高度依赖于从美国进口。
过去10年，尽管北京当局一再要求中国企业减少对外国芯片的依赖，但中国的芯片进口金额却持续成长。中国海关发布的数据显示，2024年中国进口芯片金额已达到4120亿美元，比上一年增加了10%。
今年4月底，在中国汽车制造商游说之后，中共当局悄悄下令对从美国进口的超过90%的芯片豁免125%的关税，也显示出美国在高阶芯片领域仍然掌握着主导权。
甚至，就连受到中国官媒大力吹捧的中国AI语言大模型DeepSeek，据报也是靠着暗中绕道购买了大量美国科技公司英伟达（NVIDIA）的高阶芯片及处理器，并使用于对AI模型的训练，才得以“研发”成功。（相关阅读：转卖英伟达芯片给DeepSeek 3名男子被起诉）
今年4月16日，在川普政府的压力下，英伟达发布公告称，公司已接到美国政府发来的通知，今后如果要向中国（包括香港和澳门）等被政府指定的国家或地区出售H20芯片，以及任何其他性能达到H20内存带宽、互连带宽或其组合的芯片，都必须获得政府的出口许可，以避免相关产品可能被用于或被转用于中国超级计算机的风险，而且这项要求将“无限期有效”。
（记者李明综合报导/责任编辑：林清）
