【新唐人】新年伊始,2004年北美国际汽车展于1月4日在车城底特律拉开帷幕。前来参展的有近五十个汽车品牌的七百多辆展车。本台将对整个车展进行追踪报导。
今天是北美国际汽车展媒体预展的第一天。来自全球63多个国家的六千多名记者和250多家电视台前来采访。
采访车展评审员Paul Eisenstein先生:这次车展很重要.底特律车展自从约15年前成为国际车展后,便成为举世瞩目的展览.我们不必吹嘘它是最大最好的车展,但起码它是这项车展最盛大的一次.据我所知将有至少70种新车亮相,比往年约多20%-30%.据我所知,这可能是所有车展中,新车最多的一次.无论从哪个角度看,都是一次高水准的展览.
同往年一样,大家最为关心的是今年谁将夺取年度最佳汽车和最佳卡车的桂冠。今年进入最佳汽车决赛圈的是 Cadillac XLR跑车,Mazda RX-8 跑车,和丰田的Prius 混合能源车。进入最佳卡车决赛圈的是Ford 全新F-150卡车,Cadillac SRX 体用车, 和尼桑的全新Titan卡车。
由来自全球的49名汽车业记者组成的评审团刚刚公布了今年的评选结果获今年的年度年度最佳卡车为Ford F-150,最佳汽车为丰田汽车公司的Prius。
本田公司环保工程主管工程师David Hermance先生说: 2004款Prius是该车第二代,它更大、更快、更省油,尾气污染更小.从技术水平上比上一代大有提高。
汽车评论家 John McElroy先生说:我们企盼2004年北美市场回升.北美经济已有改善,但欧洲还不行,但总会比2003年要好.世界汽车工业呈回升趋势,看来2004年会是个好年头.
新唐人记者常义底特律报导。
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