【新唐人2009年3月30日讯】受金融海啸影响,香港物流业全面陷入衰退,其中中港货运业是重灾区。香港工会团体估计,约三成的中港货柜车处于停工状态,预料情况持续恶化。
港府星期三公布的最新统计数字显示,香港上个月出口总值比去年同期遽减23%,跌幅远高于市场预期的18.8%。进出口下降,物流货运业也大受影响,加上广东珠江三角洲一带企业出现倒闭潮,曾经兴旺的中港跨境物流业成为重灾区。
香港运输及物流业职工会表示,据工会会员反映,现在中港司机环境非常差,基本上没有工作做。
香港运输及物流业职工会会长谭伟涛:很多时候上一天班,可能在家里休息两三天,通常都是在家里等电话。这个金融海啸之后,令本身物流行业受整个华南地区转变情况更加雪上加霜。
香港货柜运输业职工总会统计,从去年第四季度开始,中港跨境货运量急剧下跌四成,约4千辆货车停运。
香港货柜运输业职工总会副主席谢浪:当时还有两万多架货车,现在经过这几个月,已经不见了四五千架,现在真正有营运的是1万2千多架车,但这1万2千多架车都是开工不足,工人工资从平均数1万2千至1万5千元(港元),一直下降到8千到1万2千元,行业的经营非常困难。
有关工会估计,今年香港约有500家跨境货运公司倒闭,导致6千名员工失业。由11个团体组成的粤港货运大联盟将于本月30日在落马洲口岸发起货车慢驶抗议,希望中港两地减少收费,纾解行业的困境。
新唐人记者梁珍在香港报导。
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