【新唐人北京时间2022年03月26日讯】日本滋贺县的长滨市，是一座风景优美、历史悠久的古城。坐落于此的长滨车站旧馆，再现了140年前，日本明治时期（1868〜1912年）的景象。
记者：滋贺县的长滨车站旧馆是日本现存最古老的车站，在这里可以参观到真正的火车。
走入一楼大厅，首先映入眼帘的是售票口前穿着和服和稻草鞋的平民父子乘客。馆内还保留了当时的候车室、站长室以及当时的物品。一等、二等贵宾休息室装饰考究，室内不仅设有英式暖炉，还有深红色天鹅绒的贵宾座席。贵宾席上的男士一身西洋装扮，可以一窥西方文化对当时日本上层社会的影响。
这个英式暖炉是用当年的砖瓦砌成的，据说在当时是非常先进的取暖设备。
长滨车站旧馆建于1882年，是为了铁路和船舶转接而修建的日本第一个火车站。现在已不再使用，于1958年被指定为“铁道纪念馆”｡
这里展示的这辆气势磅礴的D51型蒸汽机车机身高约3.98米，车轮直径约1.4米。 27年内共运行约178万公里，即绕地球44周。
而这辆红色的“ED70”电车，是日本现存唯一的一辆第一批商用60赫兹交流电力机车。此后红色也成为交流电机车的标准色。
在这里还可以进入列车，观察列车的操作区域以及体验驾驶时的空间感受。
游客：“这里的这种老式的感觉，让人很怀旧，很舒服。”
游客：“对于蒸汽机车我还保留有孩童时的记忆，原来实物是如此庞大！”
长滨车站旧馆作为铁道历史遗迹保存至今，是众多铁道迷的朝圣之地。
新唐人日本记者站报导
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