中石化死火门逃责 关注团体感失望

【新唐人2010年3月19日讯】香港的士小巴死火事件,香港政府星期二公布调查报告,披露中石化油库曾经8次违规操作,但却称无证据确认死火原因。有关注团体批评政府监管不力,令死火真相难明。

年初3千多部的士、小巴死火事件,矛头直指怀疑售卖劣质石油气的中石化公司。港府机电工程署公布的调查报告披露,中石化的青衣气库曾经 8次违反指引规定,沉淀石油气的杂质及水分时间不足,可能影响石油气质素,但报告以无证据确认死火为由,令中石化逃过责任。

关注大联盟主席黎铭洪对调查结果大为失望,相信真相自在人心。

的士小巴权益关注大联盟主席黎铭洪:我们对报告感到很无奈。(政府)他们说没有问题,我们只能说他们没有问题,但我们心中有数,到底那个有问题。

他批评政府调查不力,令真相难明。

的士小巴权益关注大联盟主席黎铭洪:香港人觉得是一个无能的政府,是十分失望。

的士小巴权益关注大联盟主席黎铭洪:他们现在抽的样品,都是发生问题的时候他们才去抽别人的样品去验,而且他们没有器具还要走去借,怎么可以找到真真实实当时引起(死火)原因的资料?

黎铭洪表示会寻求立法会议员帮助,要求政府追究死火责任。

中石化是中国最大的石油垄断集团之一,中共政法委书记周永康曾担任过中石化总经理。而中石化死火门爆发后,据说中联办曾经施压港府,阻止调查报告公布真相。新唐人记者梁珍在香港报导。

摄影 剪辑:余钢

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