高级车课奢侈税? 车商喊不公

【新唐人2010年12月21日讯】(中央社记者赵晓慧台北21日电)传财政部预计明年元月提出法案,将课征奢侈税,3000cc以上自用汽车在课税之列。进口车商认为,这等于是被剥二层皮,不尽公平合理,可能会打击进口车买气。

传财政部规划,半年后可能课征的奢侈税,瞄准5%的金字塔顶端高消费族群,课征项目包括3000cc以上自用汽车。税率初步规划5%至20%。

若按照3000cc以上自用汽车的标准,RV休旅车、旗舰型轿车都算,价格带至少新台币200万元起跳。受影响的车商,以进口车受到冲击最大。

一位不愿具名的车商表示,财政部这种“3000cc以上自用汽车”的标准,放在全球车市来看“太严苛”、“很奇怪”,3000cc汽车算不上金字塔顶端高消费族群,大约至少要4000cc才算。

此外,国内汽车已经按照货物税、燃料税、进口关税以cc数进行分级课税,若再课征奢侈税,无异是被剥二层皮,不尽公平合理。

台湾宾士刚卸任总裁葛福睿日前表示,奢侈税若实施,可能会影响高级进口车买气,导致政府减少这方面税收;车主若因此不换新车,可能会有安全疑虑,且会增加油耗量,让台湾必须进口很多石油。

太古汽车认为,课征奢侈税是否会打击进口车市,还要看政策细则而定。

太古汽车指出,一般3000cc轿车多半是企业名义挂牌的用车,或是公司配给高阶经理人的用车,因为可以节税,这部分约占50%至80%,比个人名义挂牌用车还多。

太古汽车说,若奢侈税课征对象仅限个人名义挂牌用车,将不至于打击进口车买气;但若一体适用,就不利进口车买气。

葛福睿日前建议,台湾的石油相较其它地区算是便宜,政府可以调高油价,取代实施奢侈税。

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