【新唐人2012年7月11日讯】（新唐人记者唐睿、徐立采访报导）7月9日至10日上午，中共总理温家宝先后主持召开两次经济形势座谈会。温家宝在会议上说，鼓励和引导民间投资健康发展的“新36条”相关实施细则已全部出台，要抓好落实，尤其要在铁路、市政、能源、电信、卫生、教育等领域抓紧做几件看得见、鼓舞人心的实事，以提振投资者信心。评论人士分析，现在中国的经济正面临着危局，采取什么刺激措施也起不到多大作用。
大陆官方媒体报导，温家宝在座谈会上特别强调，在市场压力比较大的情况下，实施积极的财政政策。加快推进重点领域和关键环节的改革，鼓励和引导民间投资。在促进投资当中，非常紧要的是要注重投向、注重结构、注重质量和效益，要有利于改善民生、有利于科学发展。
有博客评论说，温家宝总理讲话不会空穴来风，投资者的信心正在丧失。如果不抓几件实事，很难使投资者的信心恢复！
新唐人时事评论员杰森：“社会的大环境不是鼓励中小型企业、鼓励创新、鼓励自发的产生经济效益的，增进经济动力的这种活动，而仅仅是靠政府大量投钱砸一些低回报的基础建设项目，这种情况它对社会的长期的长远的经济发展是没有太大作用的。”
杰森表示，最近中国经济进入这种相对来说缓慢发展的轨道，这是中共的又一次用政府拨款的方式来刺激经济，因为本身它活力不够，它只能搞基础建设的方式，就像是08年引发通胀的四万亿的这种基础建设，它叫“铁公基”铁路公路基础建设这样的项目来做刺激经济。
杰森：“中共这么多年搞了很多这种所谓让老百姓看得见的项目，说是让老百姓生活水平提高，但是，比如像那个铁路修的都是高铁，修完高铁以后，它就把普客就给关了，现在老百姓高铁给他省了几块钱，他赚一天都赚不回来，他倒希望是坐的慢车，但是慢车都停了。因为，中国很多时候的发展它是本着发展GDP为原则的，而不是真的本着为老百姓、兼顾各个阶层需求来定的，”
德国《日报》曾经报导京沪线高铁，是这样说的，中国的高铁“贵宾车厢空无一人”，“就连1等车厢也几乎没什么人，这并不奇怪，一张贵宾票将近190欧元。许多人连2等车厢票也买不起。45岁的杨姓农民工说：’高铁？太贵了，那是为“老板们建的”。
大陆经济学者郑先生表示，中国是党国一体的，国家的意志是党的意志，国家的好多政策，好多时候是站在党的利益、立场和角度来考量的。
郑先生还说：“中共已经把原始积累的那些大量的钱都挖走了，都垄断了，现在是没有钱贪污了，没有钱可以用来支撑了，然后才想到让民间资本介入。”
2012年新年伊始，58岁的原中共中央委员、铁道部部长、党组书记刘志军落马。去年，中共中央纪委调查发现，刘志军滥用职权，牵涉中国高铁巨额腐败及生活作风严重腐化，涉案金额接近百亿元人民币。
事实上，刘志军案不仅仅是暴露出中国高铁项目中违规插手建设项目招标、大肆收受贿赂的问题，从中也反应出中共体制下的腐败乱象。
因此，杰森认为，中共目前利用政府的投资项目，想把中国的经济刺激起来，很难。
2005年，国务院发布《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，被称为非公36条。
2010年为了应对金融危机，国务院又颁布《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》，被称为新36条。
提到新36条，最容易想到的就是铁路、电信这些高门槛的行业。实际上，这些领域在民资的开放之前已经有一些实际行动，但是并没有太多成功的案例。
