【新唐人亚太台2014年12月24日讯】台中铁路高架化工程预定2015年底通车，2017年整体完工，除原本的5座车站将转变成高架车站外，再新增5座高架通勤车站达到捷运化功能，全长21.7公里贯穿整个大台中，通车后将让交通转乘更方便。
当！当！当！
栅栏慢慢放下，台中市17个铁路平交道，到了明年年底随着铁路高架通车，铁路叮当声 将成为历史画面。
铁路改建工程局中工处长许文贵：“高架以后我们可以把全线的17处的平交道全部把它消除掉，所以各位以后大概就在明年年底高铁就要通车，第一阶段通车以后呢？可能就听不到那个平交道叮当！叮当！的声音了。”
铁路高架化之后，除了没有平交道，也要拆除路桥和填平地下道，而台中原来旧车站将列为古迹原地保留，并从丰原到大庆的原本五座车站，另外再增加五座新站，方便市民通勤。
铁路改建工程局中工处长许文贵：“增加了栗林站、头家厝站、松竹站、精武站、五权站这全部加起来有10个车站，那这样子的话就可以达到捷运化功能。”
目前高架捷运工程进度已经超过7成，火车站主体 工程进度也已经完成三分之一，预计2015年底通车，2017年3月整体完工，铁路结合公车、BRT及未来的捷运绿线，台中交通会更便捷。
新唐人亚太电视邱添喜、杨淑棉台湾台中采访报导
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