【新唐人2017年03月25日讯】韩国22日开始将3年前发生船难“世越号”（Sewol）进行打捞作业。今（25）日清晨4点(当地时间)，已成功被沉船抬至半潜船上，打捞作业基本成功。
《韩联社》报导，“世越号”打捞工作中，将船体捞至靠岸所需高度与移运至半潜船上，是作业中最大的两个难题。海洋水产部今天发布消息称，已成功在今晨4点10分将世越号抬至半潜船上。
这意味打捞工作基本成功，随后将进行世越号内部海水排出作业，以及半潜船舶平衡水调整，这个过程大约需要3天时间。待排水工作完成后，就可以将装载世越号的半潜船航行到距离打捞作业地点87公里的木浦港。
而以以每小时4-5节的速度航行，需花费10小时才能将世越号运抵木浦港。海水部副部长尹学培此前向媒体表示，沉船打捞工作顺利进行的话，下月4日前船舶就可抵达木浦港。
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确保完整“世越号”打捞耗资851亿韩圜
苹果日报报导，为了打捞“世越号”，韩国政府耗资851亿韩圜（8170万美元）委托以中国上海打捞局为首的团队，动员50名潜水员及多达400名工人打捞。
由于“世越号”左边船身埋在海底，韩国当局希望以这个状态将船身捞起，而非首先将船身扶直。而为了打捞完整“世越号”，并避免损害遗体或令遗体冲走，到底团队如何将沉入海底逾40米、重达数千吨的客轮完整打捞上水？
“世越号”长145米、重6,825吨，连同3年来的堆积残骸及瘀泥计算，估计重量将逾8000吨。
1.潜水员需先至船底下放置数十块金属框。
2.透过66条钢索，将金属框与两艘趸船连接。
3.打捞人员利用钢索慢慢将“世越号”捞起。
4.过程中，将“世越号”放到一个半沉入水中的平台。
5.安放平台后，打捞人员将“世越号”的水及余下燃料排走。
6.然后将“世越号”移送到87公里外的木浦港。
预估整个打捞工作历时约两周，“世越号”上岸后，调查人员将会上船搜查失踪遗体及查出船只下沉的原因。
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2014年4月16日，“世越号”由仁川港出发至济州，其间在全罗南道珍岛郡对开海面沉没，造成参加济州岛毕业旅行的檀园高中应届毕业生在内304人丧身大海，其中，9人的遗体尚未寻获。船长李准石因未发出求生广播就弃船而杀人罪成，被判囚终身。
(责任编辑：许惠安)
