【新唐人北京时间2025年03月30日讯】前车之鉴 后人之师 川普贸易战2.0 中共开始学日本；川普宣布25%汽车关税 全球炸了锅；波音赢得美国军方大订单 生产六代机；美国制裁中国科技公司 进一步锁喉。
开场白﹕从硬抗到学日本
观众朋友们大家好，欢迎收看一周经济回顾节目，我是东方。
川普第一届任期对中国发动贸易战，而当时的中共能借鉴的前车之鉴就是日本，要汲取日本被打翻在地失去三十年的教训，不能向川普妥协。
2018年6月，《华尔街日报》、CNBC和《亚洲时报》等媒体报道说，6月21日，习近平在北京参加全球首席执行官峰会，在座的有大约20位来自西方跨国公司的总裁，像是高盛、大众汽车等。当时正值川普发动的中美贸易局势升级之际，美国即将对价值500亿美元的中国商品加征关税，并威胁进一步扩大制裁。习近平在会上说：在你们西方，有一种观念认为，如果有人打了你的左脸，你会转过右脸让人再打。而在我们的文化中，我们会回击。
光阴似箭、斗转星移，时间来到今天，川普的第二届任期，北京遭遇更加猛烈的经济攻势，而中国国内经济增速放缓，跟2018年的实力大不相同，有了日本和自己第一次贸易战的前车之鉴，中共可能会放软身段，这次要学习日本的做法，通过限制某些对美出口商品的数量，来缓解美国加征的高关税及其它贸易壁垒的压力，这也是全球经济格局深刻演变的结果。
上个世纪八十年代，面对美国的压力，日本通过了“自愿出口限制”，顾名思义，就是减少了对美国的汽车出口，避免被美国加征更高关税的局面，如果中共也这么做，在电动汽车和电池领域自愿减少出口，或许能缓解外界对中国“经济失衡”的指责，发达国家对中共政府的补贴、贱价冲击外国市场的做法已经忍无可忍了。2月底，美国财政部长贝森特第一次跟副总理何立峰通电话，就点名批评中共扭曲市场的行为。习近平政府希望通过谈判避免贸易战进一步升级，要谈判就得拿出诚意和行动。
1981年，日本曾就答应限制汽车出口，当年出口量因此下降大约8个百分点，效果显着，一直到十年后，随着日本企业在美国设厂生产，这一措施才逐渐失去必要性。日本当年愿意限制出口有一个重要的原因，那就是减少出口能提到汽车的销售价，据统计，当时日本汽车价格平均上涨约1千美元，换算到今天，等于涨价3千5百美元，同时日本开始出口更大、更高端的车型。
如今中共有样学样，也向限制电动汽车和电池的出口，换取在美国这些领域的投资机会，中共相信这或许能吸引川普的兴趣，不过川普的一些幕僚强烈反对。中国经济走到今天失衡的地步，最主要的原因是习近平对供给侧经济学的执念，对国家资本主导产业革命的执念。他一直坚持马克思主义那一套，认为生产决定一切，这就导致了中国的生产端出现了史无前例的过剩。
在我看来，中共哪怕就是自愿限制出口，这也不意味着习近平会减少他对供给侧经济学的执念，者只是跟川普谈判的筹码。再者说，仅仅依靠出口限制不可能平衡中美贸易，中国对美国有接近3千亿美元的顺差，是美国最大的逆差国。而且限制出口执行起来也面临挑战，中国企业一定会通过绕道墨西哥、越南等第三国曲线出口。而且川普是不是会吃一套也不确定，川普要收取关税，他还是要钱，一边让制造业回流，一边减少美国债务，现在川普已经要求联邦机构评估中美经济关系，结果预计4月份出炉，随后将启动内部讨论，再决定如何两国贸易。
这是今天的开场白。
