【新唐人北京时间2025年04月02日讯】美国每一段时间都会出现一间明星企业，上世纪90年代是微软，公元2000年之后是谷歌，2010年左右开始是苹果。但最近这些年，美国的明星企业大概非特斯拉莫属了。五年前特斯拉股票每股才二三十（美元，下同），到了2024年12月，已经升到480美元，五年的时间升了20倍，成了全球的明星企业。
但是从今年2月开始，特斯拉股票开始下跌，最低跌到了220多美元，跌掉了一半多。特斯拉股价大跌，到底是因为政治原因，还是本身盈利的问题？未来这间明星企业到底还有多大潜力？
股市震荡不受影响 马斯克放话五年利润增10倍
独立电视制片人李军在新唐人《菁英论坛》节目中表示，这几个月特斯拉股票是在玩过山车了。2024年最低的时候是138美元，川普当选之后，拉到12月底的480美元。到了今年2、3月份开始下跌，一直跌到3月10日的最低点215美元，跌了近55%，腰斩还要多一点。这两个星期又从215，拉到了280左右，涨了百分之十几。
不过，从特斯拉近三年的股价走势来看，去年年底的480美元，确实是助力川普当选之后一个虚高拉上去的。200～300美元左右其实是一个比较理性的价格。我是比较看好特斯拉的前景。
据“商业内幕”3月18日报导，在过去30天内，约850万股特斯拉股票被做空。做空者因为股价下跌获利颇丰富。3月10日那天，股价暴跌15%，从280跌到215，被认为是做空集中发力的一天。但是3月12日开始就发生扭转了，因为川普出面力挺特斯拉，在白宫做直播带货，很多美国人现在开始买特斯拉，买进特斯拉股票。
李军说，最近马斯克接受了很多专访，谈他为什么支持川普，为何要参与政府效率部。他认为美国是处在一个最危险的边缘，所以他要站出来帮助川普把美国拉回正轨。我觉得一个世界首富能做到这一点，确实让人敬佩。
资深媒体人郭君在《菁英论坛》表示，最近一两个月，特斯拉跌得那么厉害，跟政治风潮有关系。在美国和欧洲都有团体专门针对特斯拉公司，以及特斯拉的车和车主，就是极左派组织的组织和团体。福克斯电视台的报导说，这些团体背后有索罗斯父子的影子。
索罗斯的书中认为，这个世界没有办法治理，除非有一个全球中央银行，背后要有一个全球政府。现在想起来，和左派的东西完全是吻合的。这些事情虽然有些可笑，但确实是发人深省的。因为全球的左派炒作气候变化，要求能源政策大改变，要把汽油车赶出市场。所以，以前最支援特斯拉车的、买得最多的是左派，现在最反对特斯拉的也是左派。以前对气候变化不以为然的是右派，现在去支持马斯克的就是右派。所以，人类的政治活动，很多时候并不是理性和逻辑的活动。
郭君说，不过特斯拉股票下跌，也不仅仅是政治因素造成的。特斯拉是2020年首次实现盈利的，当年净利润是7.21亿美元。2023年净利润达到149.97亿美元，3年复合增长率达到175%，盈利能力是爆破式增长。但是2024年，特斯拉净利润又大幅下滑，只有71亿美元，下跌了53%，包括毛利率，税前利润也下降1%。尤其是过去特斯拉公司最重要的产品电动车，销量虽然维持了，但是销售额却下降了6%。股票市场对特斯拉下降的一个主要原因。
马斯克放话说，特斯拉未来几年将真正进入利润爆发的增长时代，五年内利润将会增长10倍。2030年特斯拉的净利润要达到500亿美元。马斯克最近在特斯拉员工大会上，有一个很长时间的讲话，他呼吁大家继续持有公司的股票。他认为特斯拉真正的高增长时期即将来临。
原中国亿万富翁赵海涛在《菁英论坛》表示，特斯拉不仅仅是个特斯拉，应该看到马斯克这个人。马斯克以及他现在的几个产业链，除了特斯拉之外还有星链、SpaceX、脑机介面，这四个主要的板块，现在也就只有特斯拉已经上市了。所以在我看来，这个企业是一个非常有发展潜力的企业。即便中国的比亚迪超过特斯拉的销售量、利润超过了特斯拉的利润，做到全球电车第一了，我认为它也不如特斯拉。为什么呢？有这么几点原因。
第一个，特斯拉在智能驾驶、FSD（全自动驾驶）这个领域里面，全球没有超过它的。它的算法是最优秀的，也就是说，它基本上是创造了0到1的过程。而且它非常有企业自信，它把所有的智能驾驶算法开源。由于它的开源，中国大批量的智能驾驶在此基础上才发展1到10。如果没有这个开源，中国这条路会非常的长。
第二个，是整个特斯拉汽车的结构制造也都开源，谁都可以拿去造，这个来源于什么？这来源于它的一种自信，这是一种企业家的自信。作为一个做企业的来讲，我对马斯克这个人还是比较认可的。因为他非常具备雄心伟略，无论是他在做企业，还是现在参与到政治中，他都是一种忧国忧民的状态。也就是说不光为了美国人民，他的科技创新、科技发展也是为了全世界的人民谋福利，往前发展。所以，马斯克是一个人物，我对他是比较认同的，所以也对特斯拉这个企业是非常认同的。
再有，就是特斯拉这个企业，它的技术含量是非常高的。现在它展现出来的可以说只是九牛一毛。它敢于开源，也就是说它还有更多更多的东西已经研发成功了，甚至是说还有一些更先进的东西在研发中。
已经研发成功的那些，将来可以更新第二代、第三代产品，继续领跑从0到1这个过程中。所以，它永远保持着创新，保持着创新的企业怎么会被眼前的一点困难所打倒呢？怎么可能会被一些简单的政治因素的掺杂、被一些资本市场的做空打倒呢？资本市场从来都是真金不怕火炼的，短期内的做空它是不害怕的。就像楼市一样，你房价再跌我住着不卖，和我有什么关系？你股票再低，我又不是在这股票交易中获利，我又不卖，或者是我这个股东方长期持有，又不去拿股票质押融资；或者是说我的融资已经到了警戒线了，一旦股票大跌以后我需要补仓，我没法补仓，我就要拿钱赎回这个股票，特斯拉不存在这种财务风险的。
赵海涛说，做空只是一部分持有特斯拉股票的股民，当了韭菜被收割了，反响比较大。但是无论你怎么做空特斯拉股票，对特斯拉企业来讲，是没有太大的伤害性，所以不影响特斯拉的持续性发展。现在股票下跌，政治因素占了极大部分，也就是说股票市场反馈出来的，是大家趁着他在政治上遭遇了很多人的唾骂，特别是被解雇的这一帮人，以及背后的资本家大力做空它，那是为了这个话题去赚取一部分利润。那些专门喜欢做空的机构，正好没有机会做空，那么刚好逮着这么一个话题，我就做空赚取大量的利润，那只是说他们去盈利的一种方式。对特斯拉这个企业来讲，可以说是没有任何关系的。
领先全球 储能技术和AI快速成长
赵海涛在《菁英论坛》表示，特斯拉和中国的比亚迪这种公司是两回事。特斯拉是一个科技型企业，它造的特斯拉车，最重要的还是AI智能驾驶。从现在保有量来看，500万辆的保有量，FSD（全自动驾驶）的续费接近60%、70%。也就是说它的科技，它的智能驾驶是得到大部分人认可的。一旦达到700万辆保有量的时候，一个月99美金的续费，那个利润率是相当可观的，就是它的软性的部分。所以，一旦特斯拉车保持着市场上占有率，企业科技保持着不停创新的时候，它的这种订阅收费就会非常高，再一个它的科技方面无人能超越。
赵海涛说，发电和储电是一个爆发性的产业。在美国我身边有好多人装了特斯拉的储能电池，上面加上光伏板、太阳能板，美国政府也要求新建房是必须要加储能的，也就是说加屋顶光伏，加储能，这个市场是非常大的。
特斯拉很低调，知道特斯拉产品的这些用户，到特斯拉官网上就下了订单，导致它的订单量大幅度增加，利润率大幅度提高。但这仅仅是冰山一角，并没有做大量的营销，这是特斯拉的一个整体的大的布局。它的电动车和储能所用的电池技术，必须保持同步更新。当储能技术更新了以后，它的电动车的电池板的储能，动力电池的储能技术也会更新。
赵海涛说，特斯拉在这上面相当于一个研发，带动两个部门销售业绩的同步增长。所以这是一个生态，而且还是属于一种符合未来发展的科技生态，这方面是大有市场的。
郭君在《菁英论坛》表示，发电和储电是两个产业，特斯拉的发电主要是用太阳能，用太阳能板把阳光转换成电力。储电是用大型的电池把电力储备起来，后者尤其重要。现在全球竞争最厉害的就是这种新型电池技术和制造，在这方面特斯拉是领先的，尤其是电池组技术，就是电池组的配电技术。
2024年，特斯拉发电和储电设备的销量增长了六成多，从60亿美元增长到100亿美元。按照一般的估算，美国这个市场未来五年会有4000亿美元的价值，全球估算大约有2万亿美元，这个潜力非常大。
除了这个以外，机器人也是特斯拉的潜在价值之一。特斯拉电动车主要的核心技术，就是自动驾驶。自动驾驶核心，就是自动识别和自动决策，然后落实到自动的由机器控制运作。机器人制造的核心，其实也是这个东西。
郭君说，未来机器人有两个大部分，一个是工业机器人，就是制造设备的自动化。工业机器人的制造，日本很厉害，中国也非常厉害，也不错的。但是日本和中国的机器人，都是要事先设计好程式，然后由机器人按照程式来工作。这个在中国叫自动化专业。未来劳动力短缺，制造业的机器人会越来越重要，尤其是那些可按照具体情况转换工作目标的机器人。所以，特斯拉的自主识别、自主决策、自主操作就会越来越重要。
机器人的另外一个使用就是家用机器人，尤其是所谓人型机器人。有估算说未来十年，全球会有数以百万计的人型机器人进入家庭，是万亿美元级别的产业。马斯克甚至说，未来人型机器人的数量可能会超过人类。这个当然也是以AI为基础的自主识别、自主决策、自主操作系统。
郭君说，现在世界上表现最好的，而且技术最成熟的人型机器人，就是特斯拉的Optimus，特斯拉在加州的弗里蒙特工厂，今年将开始全面生产人型机器人，第二代Optimus。据说，今年就会生产5000个到1万个，真正大力发展是在2026年。
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