中国汽车晶片2027全面本土化 专家:绝非易事

【新唐人北京时间2025年06月18日讯】有消息传出,中国车厂要在2027年,全面使用本土化的汽车晶片。专家认为绝非易事,短期内要达成有困难。不过成熟制程晶片、车用微控制器,将面临低价竞争压力,台湾相关业者将受到影响。美中科技竞争持续延烧。

中共正推动汽车晶片国产化。日经新闻报导,中国工业和信息化部(MIIT)政策目标,从2024年的本土晶片采用率25%,调升到2027年完全使用中国产制晶片。

台湾经济研究院产经资料库总监暨APIAA院士刘佩真:“短期内其实是比较不容易达成,长期是比较有它的一个可能性。是中长期是有可能会采渐进式的(晶片替代)。”

中国汽车品牌如吉利比亚迪,2026年开始,就将搭载100%本土晶片。不过专家分析,要想全面晶片自主化,可绝非易事,包含高阶完全自动驾驶,中国企业依旧高度仰赖辉达、高通等美国供应商,自主晶片性能可靠性,也与西方存在差距。

不过可以预料,中国在成熟制程节点的快速扩张,已造成微控制器和类比晶片等市场的价格压力,晶片“内卷”,恐怕外溢到全球市场。

刘佩真:“产能逐步的一个释出,也可能会造成在全球市场上,会出现价格竞争上的一个压力。对于我国的在IC设计,那么或者是在二线的一个晶圆代工业者,那么可能会产生一些影响。”

车用晶片制造,成为中共重要战略方向。成熟制程晶片占比,可能侵蚀台湾相关业者,市场竞争格局也出现巨变。

新唐人亚太电视高健伦、沈唯同台湾台北报导

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