国营事业人事成本 列检讨项目

【新唐人2012年3月21日讯】(中央社记者高照芬台北21日电)经济部国营会执行长刘明忠今天表示,中油、台电新进人员的叙薪与市场劳工相较,确实偏高。近年来,国营事业的人事成本已列入内部检讨项目

由于自由时报报导“油电双涨补洞 逼全民买单”,并罗列中油、台电5大浪费、4大缺失。台湾团结联盟立法院党团也召开记者会,抨击油价在2个月内连6涨,但台湾中油公司员工薪水高得惊人、年终奖金又多达4.6个月。

经济部国营会傍晚率中油、台电高级主管召开临时记者会,针对媒体抨击的部分,一一说明。

刘明忠说,中油、台电的亏损,燃料成本占大部分,其中发电燃料及购电成本占台电电费收入比重高达7成,中油占8成;至于人事成本,占剩余成本的部分,目前部内已着手检讨新进人员叙薪,使更贴近市场水准。

至于福利措施部分,经济部已请中油、台电检讨福利措施是否妥适,以期为社会大众所接受。

致于媒体罗列“中油、台电5大浪费、4大缺失”,经济部说,媒体抨击“举债投资,中油应说明成效”,事实上,中油100年度转投资公司共14家,转投资金额新台币127.5亿元,投资收益42.99亿元,报酬率约33.7%,绩效良好。

在“中油150亿探气,自有油源比例反降”部分,经济部澄清,台湾仰赖进口,中油自有油源比例逐年降低,主要是现有7国21矿区油田,其中12个生产矿区产量随开采时程逐年减少。

至于媒体诟病“台电172亿蒸发,都是资产提前报废”,经济部表示,台电各项固定资产使用达预定使用年限,经评估不堪再用或影响运转效率时,始办理资产报废。

台电资产提前报废,主要是因供电安全或环境品质要求,配合架空线路地下化工程施作、道路拓宽及用户申请设备迁移工程或设备扩建改良,必须办理输配电设备、架空导线及装置等既有电力设施的报废。

在“中油台电业务用车逾五千辆,台塑五倍”部分,经济部指出,中油及台电服务据点遍布全国各地,也要提供服务偏远地区与离岛地区的油气与电力。

另外,中油业务范围涵盖探勘、炼制石化、油品批售与零售、天然气生产销售等业务,台塑石化生产据点仅以云林麦寮为主,业务范围仅涵盖炼制、石化与油品批售,且国内油品市占率小于25%,中油及台电业务用车会高于台塑。

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