【新唐人北京时间2025年04月06日讯】近日，一辆小米SU7在安徽一高速路发生车祸爆燃，致三名女大学生死亡，事故引发广泛关注和热议。事后，中国多地高速路对所谓的“智能驾驶”（辅助驾驶）作出限制，有网友批评，这是整个行业用人的生命训练“智能”。
4月3日，有众多网友发图片称，安徽高速路上出现很多限制“辅助驾驶”的警示牌和警示语，“高速上有些施工路段已经明确要求关闭智能驾驶。”
网传图片显示，道路中间的LED警示牌写明“前方占道施工，关闭辅助驾驶”，还有的警示牌写着“慎用辅助驾驶”“勿用智能辅助驾驶”等。
据大陆媒体报导，德上高速池州路段高速大队工作人员称，确实有发布相关警示“只是提示车主最好不要使用智能驾驶”。池州市公安局交警支队方面也称“能不用辅助驾驶就尽量不用吧”，但是对于使用者会不会被抓拍，被惩罚，该名工作人员称“具体不太清楚”。
有网友表示，不仅是安徽，江苏、浙江等多地高速也有类似的提醒标语。
网友调侃，“高速不能用，市区不能用，所以有啥用？”“不如说是对智驾的嘲笑。”“请关闭智障功能。”“以创新的名义去创收。”
近些年来，中共当局大力鼓动并补贴中国车企生产电动汽车，美其名曰“新能源车”，默许车企违法虚假宣传“智能驾驶”（辅助驾驶），不仅社交媒体上充斥着“开车睡觉”“开车追剧”等视频，车企的新品发布会也是大肆渲染自己的“智能驾驶”多么厉害，驾驶员可以不用手扶方向盘。
2024年12月，大陆媒体报导，华为问界汽车老板余承东就声称，他们的L3标准就是可以“在车里睡觉，手不用摸方向盘”。
有大陆抖音平台博主批评，车企这种“不着边际的吹牛”，让追求新奇的和冲动的年轻人“信以为真”，酿成无数的惨剧。
还有博主评论说，“这是整个行业用人的生命训练他的人工智能（汽车）。”
3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生爆燃，由于车门被锁死，三名女生被活活烧死。事故引发民众对于所谓的“智能驾驶”质疑。
（记者李郦综合报导/责任编辑：李谦）
